全球主流整车新能源品牌战略规划

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全球主流整车新能源品牌战略规划

品牌

销量目标

新车规划

中国战略

大众

2025年总销量20-25%

2020年新能源车型20款,202530款纯电动,2030年全线车型有电动版

202040万辆,2025150万辆

奔驰

2025年总销量15-25%

发布EQ子品牌,2025年前10款,首款18年投产

大部分车型将国产

宝马

2018年销量15万,2025年总销量15-25%

发布BMWi子品牌,2020年之前,所有车系具备电动选项

已推出6款新车,并发布之诺品牌,已推出2款新车

福特

2020年总销量10-25%

2020年前推出13

2020年前推出国产蒙迪欧Energi和纯电小型SUV,未来全系引入中国

通用

2025年销量50

2020年至少10款,2020年新电动车平台,至少11款。

2020年前推出10款以上车型,涵盖雪佛兰、别克、凯迪拉克、宝骏品牌

本田

2030年总销量2/3

2018年北美推出一款插电混车型,然后推出主要车型的插电式版本,并增加车型数量

2020年混动车占比50%,并推出PHEV车型,2025年推出20款以上

丰田

2050HEVPHEV占总销量70%FCVEV30%

2016年推出PriusPHEV2020年量产EV车型,202510款以上纯电动,所有车型均有电动版本

2018年国产博罗拉、雷凌PHEV,合资自主推EV

日产

2020EV卙总销量20%

优先EV,目标大众市场,日产LEAF、雷诺Zoe2025年一半车型新能源

以启辰为重心,推出多款廉价EV车型

现代

2020年销量30

2020年之前推出26款(12HEV6PHEV2EV2FCV),2025年前38

2020年,销量占比10%,推9款车型

PSA

2020年销量10万(估计),2023年总销量80%

2020年前,推7PHEV4EV2023年增27款,2025年全面电动化

2020年前推出5款车型,2EV

奥迪

2025:新能源销量占比达25%

2018-20207款引入中国,其中BEVQ2Q5Q6e-tronSportback量产版及一款小型SUVPHEVA8Q42020:量产智能网联汽车;2023:一汽合资车型增至12款;202525款车型,其中12款电动。

2018:启用70亿欧元研发新能源和自动驾驶。

 

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